...goodbye! Und zwar zu einem nur mehr von Rost zusammengehaltenen Endtopf,
sowie nach Austausch lechzenden Bremsleitungen beim Passat.
Damit wird die Liste an abzuarbeitenden Punkten für die Mission "TÜV fürn Syncro" zwar kürzer, aber es ist noch immer genug zu tun. Als nächsten stehen die Achs- und Lenkungsmanschetten an und dann kann hoffentlich mit der Motorrevision begonnen werden, doch dafür muss der überholte Lader erst mal wieder auf österreichischen Boden zurückkehren!
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