G-anz schön viel zu tun

Die erste Diagnose nach der Motorzerlegung des G60 war ja nicht so prickelnd:

Schmodder wo MANN hinsieht...

Kopf und Ventildeckel sind mit einer Ölschlammpackung bedeckt...

und auf den Zylindern kann MANN die Honspuren nur mehr erahnen.

Die Abnutzung der Kupplung war auch schon recht fortgeschritten, wie MANN auf den Schrauben der Schwungscheibe sehen kann!?!?

Alles in Allem also höchste Eisenbahn das eine Frischzellenkur durchgeführt wird.

Während nun der Motorenbauer seine heilenden Hände am Kopf und Block anlegt, widmen wir uns dem Motorträger und den Querlenkern welche von Väterchen Rost heimgesucht wurden....